8.97万比朗逸良心,比卡罗拉漂亮,性能如思域,油耗还这么低
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标致308与同级的大众车型相比,在外观上的设计绝对比大众出色,308在颜值的塑造上秉承了时尚以及法系的烂漫风格,堪称10万级最美轿车。不论是车头的设计还是车身腰线的设计,以及轮毂的紧致,都颇具法系车的艺术感。标致308唯一的缺点就是没有配备电动天窗,整车还是很良心的,特别值得一提,标致308的车漆全面覆盖,整车金属质感很强,铝合金的引擎盖、前后防护挡板的用料都毫不留情。
标致308的尺寸在同级中属于中规中矩,颇有日系车的色彩,因为标致308的自重才1.2吨,感觉有点不像法系车的风格。标致308的空间表现会比同级车型小一些,前排空间还很满意,后排乘坐空间太窄,跑长途的话,坐起会很难受,对于家用也是刚好够用,只是后排乘坐3位大人就显得拥挤很多,如果在尺寸上加大一些就更好了。不过,标致308的后备箱容积已经达到450升,行李箱空间还是很不错,不论是日常使用还是自驾游也都够了。
标致308内饰的用料虽然很廉价,但整体的布局和设计却比同级车型优秀,特别是配也就仪表的加入,使得标致308更加油科技感。标致308的内饰亮点还是在设计方面,比如方向盘使用平底式设计,不仅带来更好的擦空小还带来十足的运动感,还配置上也比大众丰富,并线辅助、上坡辅助、驻车雷达、启停技术、均有配备。
在操控上标致308也不输给卡罗拉,PSA的底盘技术在同级里确实很出众,高速跑120都很踏实,过弯的侧倾度都很小,关键是方向盘的调校很轻,女性都能轻松驾驭,方向盘的灵敏度、刹车的反应、换挡的平顺性在同级都很优秀。308最适合跑国道和高速,速度起来开着舒服,而且标致308的悬架调校比较软,遇到颠簸路段都以舒适为主,在阻尼的加持下,使得标致308支撑性更强,能够带来更好驾乘感。
标致308的引擎运用到连续可变正时系统,其的好处就能够提升动力的爆发性,也能带来更好的燃油性。其中1.6T为热门车型,167的马力和245的扭矩也算拔尖了,跑起来的感觉不输给思域和卡罗拉,高速用D档跑130完全没问题,如果切换到S档那就更厉害,动力储备足,加速不费劲,起步和超车都自信满满,喜欢开快车的朋友,不妨可以考虑下标致308哦!
标致308除了性能强悍,其的油耗也能比肩日系车,百公里平均油耗金伟伟5.6升,1公里也5毛左右,加200元也能跑400公里了,整体表现还是符合家用的。
笔者小结:我认为标致308除了空间会小一些,在性价比、做工用料、设计和配置、以及油耗动力上的表现都很不错,对于日后的养车而言也能减少不小的开支,作为家用而言还是比大众的朗逸良心的,你们认为呢?